Xochimilco

No voy a decir que lo sé, pero he oído (muchas veces), que el Distrito Federal es la ciudad más grande del mundo. Ayer tuve una noción de su inmensidad. Fuimos desde el centro hasta casi un extremo, diagonal, al sur y nos tomó una hora y más, dos metros, un Tren Ligero y caminar hasta las trajineras. Explico. México se llamaba antes Tenochtitlan, por dioses aztecas y esas movidas. Tenochtitlan era un gran lago, con tierra desecada (hecho por el hombre) como suelo para los hogares, dejando así canales para el traslado, el comercio, etc. Después de la conquista de los españoles, todo se europeizó, por supuesto. Pues, Xochimilco, tiene todavía los canales y algunas construcciones de esa época. Y las trajineras, son los botes en los que se movilizan muchas personas de ahí y ahora, los turistas también. Hay que imaginarse, que todavía hay familias que en vez de calles, usan los canales de agua para salir de sus casas y en vez de carros, trajineras.

En el centro del DF está la prueba (de lo que yo conozco, que es muy poco) más obvia, de que está construido sobre agua, pues La Catedral está partiéndose como un papel, por la mitad y si se entra (o desde afuera también) se puede ver la gran inclinación, que es como cuando juntas las puntas de los dedos para simular un techo.

I´m not gonna say that I know, but I have heard tons of times that Mexico DF is the biggest city in the world. Yesterday I had a notion of its immensity. We went from downtown to nearly the end of the city, diagonally, south and it took us an hour and a half more, to meters, a Tren Ligero (Light Train) and walk to las trajineras. Explanation. Mexico was called Tenochtitlan before, by gods and what not. Tenochtitlan used to be a great lake, with dried earth (done by the man) ad ground for homes, leaving that way canals for transportation, the commerce, etc. After the conquest of the Spaniards, everything went european, by all means. Well, Xochimilco, still has the canals and some constructions of that time. And the trajineras, are the boats in which many people of there mobilize themselves and now, also tourists. You have to imagine, that there are still families who instead of streets, use the water canals to leave their houses and instead of cars, trajineras.

In the DFs center there´s the most obvious proof (from the places I know, which are not many) that it is built over water, cause The Cathedral is breaking in half, like a piece of paper and if you go in (or from the outside as well) the great inclination can be seen, which looks like when you put your fingertips together to simulate a rooftop.